ELMOS SEMICOND. INH O.N.
WKN 567710 | ISIN DE0005677108 | Aktie
Aktuelle Entwicklung
Basisinformationen
| Eröffnung | 95,10 |
| Schluss 29.12.25 | 92,30 |
| Tagestief | 95,10 |
| Tageshoch | 96,20 |
| Vol. (EUR) | 0,00 |
| Vol. Stk. | 0 |
| Preisfeststellung | 2 |
Marktnachrichten
Performance
| Zeitraum | ELMOS Semiconductor | TECHN. ALL SHARE TR |
|---|---|---|
| 1 Monat | +0,00 % | +6,66 % |
| 1 Jahr | +44,66 % | -17,74 % |
| 3 Jahre | +42,52 % | -11,65 % |
| 5 Jahre | +153,16 % | -25,29 % |
52W Hoch (09.12.25):
102,00 EUR
102,00 EUR
52W Tief (03.06.25):
66,70 EUR
66,70 EUR
Handelsplätze
| Name | Aktuell | Zeit | Vol. Stk. |
|---|---|---|---|
| Xetra | 179,80 EUR | 14.05.26 | 119,92 Tsd. |
| TradeGate BSX | 177,40 EUR | 14.05.26 | 3,40 Tsd. |
| Stuttgart | 177,40 EUR | 14.05.26 | 136 |
| Nasdaq Other OTC | 170,70 USD | 31.03.26 | 100 |
| Hamburg | 177,20 EUR | 14.05.26 | 75 |
Letzte Umsätze
Keine Daten verfügbar
Enthalten in Fonds
| Name | Rücknahmepreis | Perf. 1J | Anteil |
|---|---|---|---|
| HAL European Small Cap Equities RT | 192,27 EUR | +13,21 % | 6,01 % |
| GS&P Fonds - Family Business R EUR | 182,29 EUR | +12,52 % | 5,57 % |
| ELM Deutschland R | 359,18 EUR | +9,34 % | 4,69 % |
| WARBURG - Small&Midcaps Europa R | 98,95 EUR | +6,56 % | 4,56 % |
| UniDeutschland XS | 171,84 EUR | -8,29 % | 4,38 % |
Fundamentaldaten
Geschäftsjahresende: 31.12.| Zeitraum | 2025/26 | 2025 | 2024 |
|---|---|---|---|
| Gewinn pro Aktie | - | 5,88 | 7,51 |
| Dividende pro Aktie | - | 1,50 | 1,00 |
| KGV | 30,56 | 16,49 | 9,11 |
| KBV | 4,82 | 2,60 | 2,08 |
| Marktkapitalisierung Mrd. | 3,09 | 1,67 | 1,17 |
Firmenprofil
Die ELMOS Semiconductor SE zählt zu den führenden Anbietern von anwendungsspezifischen integrierten Schaltungen (ASICs). Das Unternehmen konzentriert sich vorwiegend auf die Herstellung von ASICs für den Einsatz in Automobilen. Diese individuellen Chips werden in enger Zusammenarbeit mit den Kunden nach deren Anforderungen entwickelt und sind nur für deren spezielle Anwendungen einsetzbar. Besonders im Automobilbereich müssen diese ASIC's sehr robust sein, da sie zahlreichen Einflüssen wie Wind und Wetter, Öl und Fahrzeugvibrationen ausgesetzt sind.
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