ALSTOM S.A. INH. EO 7
Aktuelle Entwicklung
Basisinformationen
| Eröffnung | 23,210 |
| Schluss 16.03.26 | 23,360 |
| Tagestief | 22,940 |
| Tageshoch | 23,280 |
| Vol. (EUR) | 34,76 Tsd. |
| Vol. Stk. | 1.505 |
| Preisfeststellung | 9 |
Marktnachrichten
Performance
| Zeitraum | Alstom |
|---|---|
| 1 Monat | -21,11 % |
| 1 Jahr | -4,94 % |
| 3 Jahre | -2,63 % |
| 5 Jahre | -44,77 % |
29,740 EUR
17,400 EUR
Handelsplätze
| Name | Aktuell | Zeit | Vol. Stk. |
|---|---|---|---|
| Euronext - Paris | 23,25 EUR | 16.03.26 | 540,27 Tsd. |
| TradeGate BSX | 23,28 EUR | 10:42 | 1,51 Tsd. |
| Nasdaq Other OTC | 26,80 USD | 16.03.26 | 341 |
| Xetra | 23,27 EUR | 10:04 | 50 |
| Frankfurt | 23,00 EUR | 09:13 | 14 |
Letzte Umsätze
| Zeit | Vol. Stk. | Kurs |
|---|---|---|
| 10:42:40 | 46 | 23,280 |
| 10:10:21 | 43 | 23,240 |
| 09:50:03 | 603 | 23,230 |
| 09:19:14 | 47 | 23,040 |
| 09:14:20 | 349 | 22,940 |
Enthalten in Fonds
| Name | Rücknahmepreis | Perf. 1J | Anteil |
|---|---|---|---|
| SQUAD - Green Balance - R | 151,80 EUR | -7,17 % | 5,21 % |
| FutureVest Equity Sustainable Development Goals R | 49,86 EUR | +4,19 % | 4,48 % |
| Mandarine Social Leaders R EUR | 921,05 EUR | -0,81 % | 4,04 % |
| ODDO BHF Avenir CR-EUR | 4.513,49 EUR | +3,33 % | 3,98 % |
| ERSTE GREEN INVEST EUR R01 EUR (T) | 156,69 EUR | +34,16 % | 2,24 % |
Fundamentaldaten
Geschäftsjahresende: 31.03.| Zeitraum | 2025/26 | 2024/25 | 2023/24 |
|---|---|---|---|
| Gewinn pro Aktie | - | 0,31 | -0,81 |
| Dividende pro Aktie | - | - | 0,25 |
| KGV | 72,05 | 63,12 | - |
| KBV | 1,03 | 0,90 | 0,62 |
| Marktkapitalisierung Mrd. | 10,73 | 9,41 | 5,41 |
Firmenprofil
Alstom ist ein weltweit führendes Unternehmen im Bereich Bahninfrastruktur. Ende 2015 wurden die Segmente Thermal Power, Renewable Power und Grid an General Electric (GE) verkauft - Alstom zog sich damit aus dem Bereich Energieversorgung zurück und konzentriert sich seither auf den Transport-Bereich. Im Bereich Transport entwickelt und produziert die Gesellschaft Straßenbahnen, U-Bahnen, Regionalzüge, Güterzüge und auch Signalsysteme. Der Konzern ist in der Produktion der französischen Hochgeschwindigkeitszüge der Reihe AGV (ehemals TGV) aktiv und ist in rund 100 Ländern am Aufbau, dem Betrieb und der Erhaltung von Schienenverkehrsnetzen beteiligt. Ergänzt wird die umfassende Produktpalette durch zahlreiche Wartungs- und Serviceleistungen.
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