, GlobeNewswire
Der Premierminister von Quebec und der franzoesische Premierminister wohnen der Unterzeichnung der Absichtserklaerung zwischen Bombardier Aerospace und der SAFRAN Group sowie zwischen Bombardier Aerospace und THALES Avionics SA bei
MONTREAL, QUEBEC -- (MARKETWIRE) -- 07/04/08 -- Jean Charest, der
Premierminister der kanadischen Provinz Quebec, und François Fillon,
der Premierminister von Frankreich, wohnten heute der Unterzeichnung
von zwei Absichtserklärungen bei, die im Rahmen der Feierlichkeit zu
den Geschäftsbeziehungen zwischen Bombardier Aerospace und zwei
führenden französischen Unternehmen, die SAFRAN Group und THALES
Avionics SA, stattfand und symbolisch die Beziehungen zwischen Quebec
und Frankreich widerspiegelte.
Bombardier Aerospace und die SAFRAN Group
Bombardier Aerospace, der drittgrößte Hersteller von Zivilflugzeugen
der Welt, und die französische SAFRAN Group, führend in
Hightech-Produkten und -Dienstleistungen, hoben heute die Bedeutung
ihrer Beziehungen mit der Unterzeichnung einer Absichtserklärung, die
die wachsenden Geschäftsverbindungen zwischen den zwei Firmen zum
Ausdruck bringt, hervor.
Die Absichtserklärung, in der die vor kurzem erfolgte Wahl von
Messier Bugatti und Aircelle, beide Tochtergesellschaften der SAFRAN
Group, als offiziellen Zulieferern für den neuen, ganz aus
Verbundwerkstoffen hergestellten Learjet 85 von Bombardier
hervorgehoben wird, wurde von Guy C. Hachey, Präsident und Chief
Operating Officer, Bombardier Aerospace, und Emeric d'Arcimoles,
Stellv. Generaldirektor, Internationale Entwicklung, SAFRAN Group,
unterzeichnet. Messier Bugatti wird komplette Pakete aus Rädern und
Bremsen, Bremskontrollsystem, Steuersystem und System zum Aus- und
Einfahren der Räder bei der Landung liefern, während Aircelle die
Triebwerksgondeln und Schubumkehrer bereitstellt.
"Bombardier freut sich, die SAFRAN Group offiziell zum
Learjet-85-Programm begrüßen zu können", kommentierte Hachey. "Die
Learjet-85-Plattform stellt eine ganz neue Generation von
Geschäftsreiseflugzeugs dar, die sowohl die Kategorie der
Geschäftsreiseflugzeugs mittlerer Größe neu definiert, als auch
unsere Tradition der Produktinnovation bestärkt."
"Auf der Grundlage der Stärke dieser Zusammenarbeit arbeiten der
Präsident und Chief Operating Officer von Bombardier Aerospace und
der Geschäftsführer der SAFRAN Group zusammen daran, diese
Übereinkunft mit der SAFRAN-Group in deren Kernkompetenzen, wie z. B.
Luftfahrtgerät, Avionik und antriebsbezogene Produkte, zu
untermauern", sagte Emeric d'Arcimoles.
In Quebec ansässige Hersteller, geführt vom Triebwerklieferanten
Pratt & Whitney Canada und dem Fahrwerk-Lieferanten Heroux-Devtek
Inc. sind entscheidende Zulieferer für das neue Learjet-85-Programm.
Der kanadische Geschäftsbereich des französischen Herstellers THALES
Avionics SA liefert das Spoilersystem. Zurzeit stammen über 35
Prozent der Stücklistenverträge zum Learjet 85 aus Quebec. Die
Verträge mit der SAFRAN Group machen ca. 11 Prozent aus.
Bombardier Aerospoace und THALES Avionics SA zu Forschung und
Entwicklung
Bombardier Aerospace und Thales Avionics SA, ein im Bereich der
kritischen Informationssysteme weltweit führendes französisches
Unternehmen, betonten außerdem ihre jeweilige Forschungs- und
Entwicklungskompetenz durch eine Absichtserklärung zur Einrichtung
eines Forschungsprojekts zum Schutz der elektronischen Komponenten
von Flugzeug-Bordsystemen.
Bombardier Aerospace und THALES Avionics SA unterbreiteten ein
Forschungsprojekt mit dem Namen "Schutz elektronischer Komponenten
gegen Strahlenereignisse (SEU/MBU)". Das Projekt hat zum Ziel,
Lösungen zu entwickeln und zu validieren, die die Empfindlichkeit der
Systeme gegenüber kosmischer Strahlung auf Ebene der elektronischen
Grundkomponenten und der Architekturen herabsetzt.
Auch wird es Standard-Test- und -Analyseverfahren für die
Qualifizierung und Zertifizierung von elektronischen Geräten in der
Luftfahrt definieren.
Der neue Learjet 85-Jet definiert die Klasse der
Geschäftsreiseflugzeuge mittlerer Größe neu
Der neue Learjet 85 wurde am 30. Oktober 2007 vorgestellt und ist das
erste Düsenflugzeug von Bombardier, das eine ganz aus
Verbundwerkstoffen hergestellte Struktur aufweist. Auch ist es das
erste ganz auf einer Verbundstruktur basierende
Geschäftsreiseflugzeug, das für eine Typenzertifizierung gemäß den
für Verkehrsflugzeuge geltenden Bauvorschriften FAR Teil 25 der
US-Bundesluftfahrtbehörde (Federal Aviation Administration) ausgelegt
ist.
Ganz wie sein legendärer Vorgänger wird auch der Learjet 85 alle
Erwartungen hinsichtlich Leistung, überlegener Technologie, Wert und
Nutzen, die Besitzer eines Flugzeugs der Learjet-Serie an das
Luftfahrzeug stellen, erfüllen können. Das einwandfreie
Learjet-Flugzeug bietet eine hohe Reisegeschwindigkeit von 0,82 Mach
und eine transkontinentale Reichweite von bis zu 3.000 Seemeilen
(5.556 km) (i). Durch seine Bauweise verfügt es über eine größere und
komfortablere Kabine als derzeitige Flugzeuge mittlerer Größe. Diese
kann acht Passagiere aufnehmen, die auch aufrecht in der Kabine
stehen können, so dass für bessere Produktivität und hervorragenden
Komfort gesorgt ist.
Learjet ist die wichtigste und bekannteste Marke im
Geschäftsflugverkehr. Seit der Übernahme von Learjet Inc. im Jahre
1990 hat Bombardier Aerospace das stolze Vermächtnis der Marke durch
die Einführung von acht treibstoffsparenden Hochleistungsflugzeugen
fortgeführt.
Informationen zu Bombardier
Bombardier Inc. ist ein in Kanada ansässiges, globales Unternehmen
und ein weltweit führender Hersteller innovativer Transportlösungen,
die vom Verkehrsflugzeug und Geschäftsreiseflugzeug bis zu
Eisenbahntransportanlagen, Systemen und Dienstleistungen reichen. Der
Umsatz des Geschäftsjahres zum 31. Januar 2008 belief sich auf 17,5
Mrd. USD. Die Aktien des Unternehmens werden an der Börse in Toronto
gehandelt (BBD). Bombardier wird als Indexbestandteil der Indizes Dow
Jones Sustainability World und North America geführt. Nachrichten und
Informationen stehen unter www.bombardier.com zur Verfügung.
Bombardier, Learjet, Learjet 60 und Learjet 85 und sind eingetragene
oder nicht eingetragene Handelsmarken von Bombardier Inc. bzw. deren
Tochtergesellschaften.
Redaktionelle Hinweise
(i) Langstrecken-Reisegeschwindigkeit mit zwei Personen
Flugzeugbesatzung, vier Passagieren (200 lb pro Person) und 100 NM
NBAA IFR-Reserven. Basierend auf folgenden Annahmen: Standard
absolutes Leergewicht, Start und Ladung auf Meereshöhe,
uneingeschränktes Steigen, Reiseflug und Abstieg ohne Wind und unter
Standard (ISA)-Bedingungen während des Flugs.
In diesem Dokument gemachte Aussagen zu Leistungs- und
Konstruktionsmerkmalen basieren ausschließlich auf Projektionen und
Vorhersagen - Änderungen vorbehalten.
Ansprechpartner:
Bombardier Aerospace
Marc Duchesne
514-855-7989
Bombardier Business Aircraft
Danielle Boudreau
514-855-8149
www.aero.bombardier.com
www.learjet85.com
Premierminister der kanadischen Provinz Quebec, und François Fillon,
der Premierminister von Frankreich, wohnten heute der Unterzeichnung
von zwei Absichtserklärungen bei, die im Rahmen der Feierlichkeit zu
den Geschäftsbeziehungen zwischen Bombardier Aerospace und zwei
führenden französischen Unternehmen, die SAFRAN Group und THALES
Avionics SA, stattfand und symbolisch die Beziehungen zwischen Quebec
und Frankreich widerspiegelte.
Bombardier Aerospace und die SAFRAN Group
Bombardier Aerospace, der drittgrößte Hersteller von Zivilflugzeugen
der Welt, und die französische SAFRAN Group, führend in
Hightech-Produkten und -Dienstleistungen, hoben heute die Bedeutung
ihrer Beziehungen mit der Unterzeichnung einer Absichtserklärung, die
die wachsenden Geschäftsverbindungen zwischen den zwei Firmen zum
Ausdruck bringt, hervor.
Die Absichtserklärung, in der die vor kurzem erfolgte Wahl von
Messier Bugatti und Aircelle, beide Tochtergesellschaften der SAFRAN
Group, als offiziellen Zulieferern für den neuen, ganz aus
Verbundwerkstoffen hergestellten Learjet 85 von Bombardier
hervorgehoben wird, wurde von Guy C. Hachey, Präsident und Chief
Operating Officer, Bombardier Aerospace, und Emeric d'Arcimoles,
Stellv. Generaldirektor, Internationale Entwicklung, SAFRAN Group,
unterzeichnet. Messier Bugatti wird komplette Pakete aus Rädern und
Bremsen, Bremskontrollsystem, Steuersystem und System zum Aus- und
Einfahren der Räder bei der Landung liefern, während Aircelle die
Triebwerksgondeln und Schubumkehrer bereitstellt.
"Bombardier freut sich, die SAFRAN Group offiziell zum
Learjet-85-Programm begrüßen zu können", kommentierte Hachey. "Die
Learjet-85-Plattform stellt eine ganz neue Generation von
Geschäftsreiseflugzeugs dar, die sowohl die Kategorie der
Geschäftsreiseflugzeugs mittlerer Größe neu definiert, als auch
unsere Tradition der Produktinnovation bestärkt."
"Auf der Grundlage der Stärke dieser Zusammenarbeit arbeiten der
Präsident und Chief Operating Officer von Bombardier Aerospace und
der Geschäftsführer der SAFRAN Group zusammen daran, diese
Übereinkunft mit der SAFRAN-Group in deren Kernkompetenzen, wie z. B.
Luftfahrtgerät, Avionik und antriebsbezogene Produkte, zu
untermauern", sagte Emeric d'Arcimoles.
In Quebec ansässige Hersteller, geführt vom Triebwerklieferanten
Pratt & Whitney Canada und dem Fahrwerk-Lieferanten Heroux-Devtek
Inc. sind entscheidende Zulieferer für das neue Learjet-85-Programm.
Der kanadische Geschäftsbereich des französischen Herstellers THALES
Avionics SA liefert das Spoilersystem. Zurzeit stammen über 35
Prozent der Stücklistenverträge zum Learjet 85 aus Quebec. Die
Verträge mit der SAFRAN Group machen ca. 11 Prozent aus.
Bombardier Aerospoace und THALES Avionics SA zu Forschung und
Entwicklung
Bombardier Aerospace und Thales Avionics SA, ein im Bereich der
kritischen Informationssysteme weltweit führendes französisches
Unternehmen, betonten außerdem ihre jeweilige Forschungs- und
Entwicklungskompetenz durch eine Absichtserklärung zur Einrichtung
eines Forschungsprojekts zum Schutz der elektronischen Komponenten
von Flugzeug-Bordsystemen.
Bombardier Aerospace und THALES Avionics SA unterbreiteten ein
Forschungsprojekt mit dem Namen "Schutz elektronischer Komponenten
gegen Strahlenereignisse (SEU/MBU)". Das Projekt hat zum Ziel,
Lösungen zu entwickeln und zu validieren, die die Empfindlichkeit der
Systeme gegenüber kosmischer Strahlung auf Ebene der elektronischen
Grundkomponenten und der Architekturen herabsetzt.
Auch wird es Standard-Test- und -Analyseverfahren für die
Qualifizierung und Zertifizierung von elektronischen Geräten in der
Luftfahrt definieren.
Der neue Learjet 85-Jet definiert die Klasse der
Geschäftsreiseflugzeuge mittlerer Größe neu
Der neue Learjet 85 wurde am 30. Oktober 2007 vorgestellt und ist das
erste Düsenflugzeug von Bombardier, das eine ganz aus
Verbundwerkstoffen hergestellte Struktur aufweist. Auch ist es das
erste ganz auf einer Verbundstruktur basierende
Geschäftsreiseflugzeug, das für eine Typenzertifizierung gemäß den
für Verkehrsflugzeuge geltenden Bauvorschriften FAR Teil 25 der
US-Bundesluftfahrtbehörde (Federal Aviation Administration) ausgelegt
ist.
Ganz wie sein legendärer Vorgänger wird auch der Learjet 85 alle
Erwartungen hinsichtlich Leistung, überlegener Technologie, Wert und
Nutzen, die Besitzer eines Flugzeugs der Learjet-Serie an das
Luftfahrzeug stellen, erfüllen können. Das einwandfreie
Learjet-Flugzeug bietet eine hohe Reisegeschwindigkeit von 0,82 Mach
und eine transkontinentale Reichweite von bis zu 3.000 Seemeilen
(5.556 km) (i). Durch seine Bauweise verfügt es über eine größere und
komfortablere Kabine als derzeitige Flugzeuge mittlerer Größe. Diese
kann acht Passagiere aufnehmen, die auch aufrecht in der Kabine
stehen können, so dass für bessere Produktivität und hervorragenden
Komfort gesorgt ist.
Learjet ist die wichtigste und bekannteste Marke im
Geschäftsflugverkehr. Seit der Übernahme von Learjet Inc. im Jahre
1990 hat Bombardier Aerospace das stolze Vermächtnis der Marke durch
die Einführung von acht treibstoffsparenden Hochleistungsflugzeugen
fortgeführt.
Informationen zu Bombardier
Bombardier Inc. ist ein in Kanada ansässiges, globales Unternehmen
und ein weltweit führender Hersteller innovativer Transportlösungen,
die vom Verkehrsflugzeug und Geschäftsreiseflugzeug bis zu
Eisenbahntransportanlagen, Systemen und Dienstleistungen reichen. Der
Umsatz des Geschäftsjahres zum 31. Januar 2008 belief sich auf 17,5
Mrd. USD. Die Aktien des Unternehmens werden an der Börse in Toronto
gehandelt (BBD). Bombardier wird als Indexbestandteil der Indizes Dow
Jones Sustainability World und North America geführt. Nachrichten und
Informationen stehen unter www.bombardier.com zur Verfügung.
Bombardier, Learjet, Learjet 60 und Learjet 85 und sind eingetragene
oder nicht eingetragene Handelsmarken von Bombardier Inc. bzw. deren
Tochtergesellschaften.
Redaktionelle Hinweise
(i) Langstrecken-Reisegeschwindigkeit mit zwei Personen
Flugzeugbesatzung, vier Passagieren (200 lb pro Person) und 100 NM
NBAA IFR-Reserven. Basierend auf folgenden Annahmen: Standard
absolutes Leergewicht, Start und Ladung auf Meereshöhe,
uneingeschränktes Steigen, Reiseflug und Abstieg ohne Wind und unter
Standard (ISA)-Bedingungen während des Flugs.
In diesem Dokument gemachte Aussagen zu Leistungs- und
Konstruktionsmerkmalen basieren ausschließlich auf Projektionen und
Vorhersagen - Änderungen vorbehalten.
Ansprechpartner:
Bombardier Aerospace
Marc Duchesne
514-855-7989
Bombardier Business Aircraft
Danielle Boudreau
514-855-8149
www.aero.bombardier.com
www.learjet85.com