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Clean Diesel Technologies veröffentlicht Rekordumsätze für das 1. Quartal 2008
Corporate news- Mitteilung verarbeitet und übermittelt durch Hugin.
Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich.
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Stamford, USA - 13. Mai 2008. Clean Diesel Technologies, Inc.
(NASDAQ: CDTI; XETRA: CDIA; AIM: CDT), ein innovativer Anbieter von
Umwelttechnologien und Lösungen zur Reduzierung von
Schadstoffemissionen, gab heute die Ergebnisse für das erste Quartal,
das am 31. März 2008 endete, bekannt.
Jüngste Highlights:
* Umsätze in Höhe von US-$ 2,6 Millionen im 1. Quartal 2008, im
Vergleich zu US-$ 216.000 im 1. Quartal 2007; basierend auf dem
starken Absatz der Purifier(TM)-Serie zur Feinstaubreduzierung
* Produktverkäufe im 1. Quartal 2008 übertreffen die des gesamten
Jahres 2007
* Neue Fristenregelungen für Londons Umweltzone steigern die
Nachfrage bei Clean Diesel - nächste Frist: Juli 2008
* Lizenzabkommen mit Headway Machinery Co., Ltd., dem größten
chinesischen Anbieter von Abgassystemen für Dieselmotoren
* Skanska verwendet Clean Diesels patentierte WMF
Purifier(TM)-Serie für Baukräne bei New Yorks größtem
öffentlichem Bauvorhaben
* Lake Champlain Transportation Company greift auf Clean Diesels
Platinum Plus® zurück, um für seine Fährschiff-Flotten deutliche
Kosteneinsparungen zu erreichen und einen höheren Umweltbeitrag
zu leisten
Dr. Bernhard Steiner, Präsident und Vorstandsvorsitzender von Clean
Diesel Technologies, kommentiert: "Unser Spitzenwachstum im 1.
Quartal resultiert insbesondere aus den starken Produktverkäufen in
Großbritannien, die unsere gesamten weltweiten Produktverkäufe im
Jahr 2007 übertreffen. Dies ist das Ergebnis unserer strategischen
Entscheidung mit der wir die Zertifizierung für das Programm der
Londoner Umweltzone (LEZ) angestrebt haben. Das Programm beabsichtigt
die Reduzierung des Feinstaubs in dieser Region. Unsere
PurifierTM-Serie wird in Nutzfahrzeuge eingebaut, um dort die
schädlichen Dieselemissionen um bis zu 95 % zu reduzieren. Mit
unseren Technologien wird nicht nur der Kraftstoffverbrauch
herabgesetzt, sondern auch die Flottenbetreiber von der Pflicht
entbunden, ihre Fahrzeuge zu ersetzen oder eine Tagesgebühr in Höhe
von £ 200 zu zahlen, wenn diese die LEZ-Standards nicht einhalten.
Neue Fristenregelungen für die Einhaltung der LEZ-Standards bei
verschiedenen Fahrzeugtypen werden uns zusätzliche Möglichkeiten für
den Einbau unserer Technologien bieten. Im Juli 2008 läuft die
nächste Frist für Fahrzeuge mit über 3,5 Tonnen Gewicht ab. Sobald
sich Umweltzonen auch in anderen Städten weltweit etabliert haben,
wollen wir den Erfolg, den wir in London erreicht haben, auch dort
erzielen. Inzwischen haben wir die Zertifizierung erhalten, um unsere
Lösungen für Schottlands nationale Umweltzone anzubieten."
Dr. Steiner fügt hinzu: "Unser Lizenzabkommen mit Headway Machinery
über unsere Wire-Mesh-Filter-Technologie (WMF) war für Clean Diesel
ein großer Erfolg im 1. Quartal. Umweltbelange, neue gesetzliche
Auflagen und steigende Energiepreise sind Katalysatoren für das
Wachstum unseres Geschäftes. Anfang 2008 hat China gesetzliche
Vorgaben eingeführt, um seine Umweltstandards in Einklang mit dem
Feinstaub-Emissionsstandard Euro IV zu bringen. Die Entscheidung
Headways, unsere Technologie bei leichten und mittleren
Nutzfahrzeugen einzusetzen, hat uns einen gewaltigen Markt geöffnet.
Headways Ersterprobung für unsere Filter läuft bereits; das Ende der
Erprobung wird für das 2. Halbjahr 2008 erwartet. Im Anschluss daran
planen wir unsere Wire-Mesh-Filter und unseren Kraftstoffzusatz
Platinum Plus auszuliefern."
"Wir freuen uns sehr darüber, bei New Yorks größten Bauvorhaben mit
dabei zu sein. Während des Baus der neuen Wasserfilteranlage in
Croton, New York setzt Skanska in seinen Baukränen unsere patentierte
Wire-Mesh-Filter-Technologie ein. Durch den Einsatz dieser Filter
wird der Feinstaub um bis zu 75 % reduziert. Zudem ist es nicht
notwendig, die Baukräne für die Regeneration des Systems
auszuschalten. Hierin liegt der große Wettbewerbsvorteil von Clean
Diesels Filtersystem gegenüber herkömmlichen Filtersystemen, der
letztendlich zu dem Auftrag geführt hat. Das Abschalten der Baukräne
zur Regeneration führt zu einem erheblichen Sicherheitsrisiko",
beendet Dr. Steiner seine Ausführungen.
Finanzergebnisse im 1. Quartal 2008
Die Umsätze für das 1. Quartal 2008 beliefen sich auf US-$ 2,6
Millionen, im Vergleich zu US-$ 216,000 im 1. Quartal 2007. Die
Umsatzzunahme im 1. Quartal basiert primär auf den Verkäufen der
PurifierTM-Serie als Lösung zur Schadstoffreduktion für die
Einhaltung der Standards in Londons Umweltzone. Der Verlust lag im 1.
Quartal 2008 bei US-$ 1,6 Millionen bzw. US-$ 0,20 pro Aktie,
verglichen mit US-$ 1,8 Millionen bzw. US-$ 0,30 pro Aktie im
Vergleichszeitraum 2007. Der Verlust für das Quartal beinhaltet
bargeldlose Aktienoptionen und Optionsscheine in Höhe von US-$
530.000. Das Unternehmen berichtet zudem einen noch nicht
realisierten Verlust in Höhe von US-$ 586.000, der aus Investitionen
in sogenannte Auction Rate Securities resultiert mit einer
entsprechenden Verringerung des Eigenkapitals.
Zusätzliche Informationen über die Finanzergebnisse des Unternehmens
gibt es auf dem Formblatt 10-Q, das bei der Börsenaufsichtsbehörde
eingereicht wurde.
Für weitere Informationen besuchen Sie bitte unsere Webseite
www.cdti.com oder kontaktieren Sie:
Clean Diesel Technologies, MC Services AG
Inc. Raimund Gabriel
Ann Ruple +49 89 210 2280
+1 203 327 7050 raimund.gabriel@mc-services.eu
aruple@cdti.com Birgit Weiß
+49 89 210 2280
birgit.weiss@mc-services.eu
Clean Diesel Technologies in Kürze:
Clean Diesel Technologies, Inc. ist ein
Umwelttechnologie-Unternehmen, das innovative Lösungen zur
Schadstoffreduzierung und Energieeinsparung entwickelt. Die
patentierten Produkte, Lösungen und Technologien des Unternehmens
ermöglichen Herstellern und Betreibern, die immer strengeren
Emissions-Vorschriften und Luftgüte-Standards einzuhalten, während
sie zugleich den Treibstoffverbrauch senken und die Leistung erhöhen.
Die Lösungen des Unternehmens, die auf der ganzen Welt kommerziell
vertrieben werden, reduzieren maßgeblich die durch die Verbrennung
von fossilen Brennstoffen und Biobrennstoffen verursachten Emissionen
wie Feinstaub (PM), Stickoxide (NOx), Kohlenmonoxyd und
Kohlenwasserstoffe. Die Lösungen von Clean Diesel verringern außerdem
die Freisetzung von Kohlendioxid (CO2), einem Schlüssel-Treibhausgas,
das mit dem Klimawandel in Verbindung gebracht wird. Wichtige
Produkte des Unternehmens sind: der Kraftstoffzusatz Platinum Plus,
ARIS® SCR - die Harnstoff-basierte Einspritztechnologie zur
Reduzierung von Stickoxiden mittels der selektiven katalytischen
Reduktion (SCR) -, die patentierte Kombination zwischen SCR und dem
Abgas-Rückführ-System (ECR), die Dieselpartikelfilter-Technologie
Wire-Mesh-Filter sowie die PurifierTM-Serie mit
Dieselpartikelfiltern.
Clean Diesel wurde 1995 gegründet und hat seinen Hauptsitz in
Stamford, Connecticut (USA). Die 100-prozentige Tochtergesellschaft,
Clean Diesel International, LLC, hat ihren Sitz in London (England).
Certain statements in this news release constitute "forward-looking
statements" within the meaning of the Private Securities Litigation
Reform Act of 1995. Such forward-looking statements involve known or
unknown risks, including those detailed in the Company's filings with
the U.S. Securities and Exchange Commission, uncertainties and other
factors which may cause the actual results, performance or
achievements of the Company, or industry results, to be materially
different from any future results, performance or achievements
expressed or implied by such forward-looking statements. Readers are
cautioned not to place undue reliance on these forward-looking
statements, which speak only as of the date hereof.
Die Pressemitteilung inklusive Tabellen ist unter folgendem Link als
PDF abrufbar:
--- Ende der Mitteilung ---
Clean Diesel Technologies, Inc.
300 Atlantic Street, Suite 702
Stamford, CT USA
WKN: 898074; ISIN: US18449C1045;
Notiert: Xetra Stars in
Frankfurter Wertpapierbörse;
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Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich.
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Stamford, USA - 13. Mai 2008. Clean Diesel Technologies, Inc.
(NASDAQ: CDTI; XETRA: CDIA; AIM: CDT), ein innovativer Anbieter von
Umwelttechnologien und Lösungen zur Reduzierung von
Schadstoffemissionen, gab heute die Ergebnisse für das erste Quartal,
das am 31. März 2008 endete, bekannt.
Jüngste Highlights:
* Umsätze in Höhe von US-$ 2,6 Millionen im 1. Quartal 2008, im
Vergleich zu US-$ 216.000 im 1. Quartal 2007; basierend auf dem
starken Absatz der Purifier(TM)-Serie zur Feinstaubreduzierung
* Produktverkäufe im 1. Quartal 2008 übertreffen die des gesamten
Jahres 2007
* Neue Fristenregelungen für Londons Umweltzone steigern die
Nachfrage bei Clean Diesel - nächste Frist: Juli 2008
* Lizenzabkommen mit Headway Machinery Co., Ltd., dem größten
chinesischen Anbieter von Abgassystemen für Dieselmotoren
* Skanska verwendet Clean Diesels patentierte WMF
Purifier(TM)-Serie für Baukräne bei New Yorks größtem
öffentlichem Bauvorhaben
* Lake Champlain Transportation Company greift auf Clean Diesels
Platinum Plus® zurück, um für seine Fährschiff-Flotten deutliche
Kosteneinsparungen zu erreichen und einen höheren Umweltbeitrag
zu leisten
Dr. Bernhard Steiner, Präsident und Vorstandsvorsitzender von Clean
Diesel Technologies, kommentiert: "Unser Spitzenwachstum im 1.
Quartal resultiert insbesondere aus den starken Produktverkäufen in
Großbritannien, die unsere gesamten weltweiten Produktverkäufe im
Jahr 2007 übertreffen. Dies ist das Ergebnis unserer strategischen
Entscheidung mit der wir die Zertifizierung für das Programm der
Londoner Umweltzone (LEZ) angestrebt haben. Das Programm beabsichtigt
die Reduzierung des Feinstaubs in dieser Region. Unsere
PurifierTM-Serie wird in Nutzfahrzeuge eingebaut, um dort die
schädlichen Dieselemissionen um bis zu 95 % zu reduzieren. Mit
unseren Technologien wird nicht nur der Kraftstoffverbrauch
herabgesetzt, sondern auch die Flottenbetreiber von der Pflicht
entbunden, ihre Fahrzeuge zu ersetzen oder eine Tagesgebühr in Höhe
von £ 200 zu zahlen, wenn diese die LEZ-Standards nicht einhalten.
Neue Fristenregelungen für die Einhaltung der LEZ-Standards bei
verschiedenen Fahrzeugtypen werden uns zusätzliche Möglichkeiten für
den Einbau unserer Technologien bieten. Im Juli 2008 läuft die
nächste Frist für Fahrzeuge mit über 3,5 Tonnen Gewicht ab. Sobald
sich Umweltzonen auch in anderen Städten weltweit etabliert haben,
wollen wir den Erfolg, den wir in London erreicht haben, auch dort
erzielen. Inzwischen haben wir die Zertifizierung erhalten, um unsere
Lösungen für Schottlands nationale Umweltzone anzubieten."
Dr. Steiner fügt hinzu: "Unser Lizenzabkommen mit Headway Machinery
über unsere Wire-Mesh-Filter-Technologie (WMF) war für Clean Diesel
ein großer Erfolg im 1. Quartal. Umweltbelange, neue gesetzliche
Auflagen und steigende Energiepreise sind Katalysatoren für das
Wachstum unseres Geschäftes. Anfang 2008 hat China gesetzliche
Vorgaben eingeführt, um seine Umweltstandards in Einklang mit dem
Feinstaub-Emissionsstandard Euro IV zu bringen. Die Entscheidung
Headways, unsere Technologie bei leichten und mittleren
Nutzfahrzeugen einzusetzen, hat uns einen gewaltigen Markt geöffnet.
Headways Ersterprobung für unsere Filter läuft bereits; das Ende der
Erprobung wird für das 2. Halbjahr 2008 erwartet. Im Anschluss daran
planen wir unsere Wire-Mesh-Filter und unseren Kraftstoffzusatz
Platinum Plus auszuliefern."
"Wir freuen uns sehr darüber, bei New Yorks größten Bauvorhaben mit
dabei zu sein. Während des Baus der neuen Wasserfilteranlage in
Croton, New York setzt Skanska in seinen Baukränen unsere patentierte
Wire-Mesh-Filter-Technologie ein. Durch den Einsatz dieser Filter
wird der Feinstaub um bis zu 75 % reduziert. Zudem ist es nicht
notwendig, die Baukräne für die Regeneration des Systems
auszuschalten. Hierin liegt der große Wettbewerbsvorteil von Clean
Diesels Filtersystem gegenüber herkömmlichen Filtersystemen, der
letztendlich zu dem Auftrag geführt hat. Das Abschalten der Baukräne
zur Regeneration führt zu einem erheblichen Sicherheitsrisiko",
beendet Dr. Steiner seine Ausführungen.
Finanzergebnisse im 1. Quartal 2008
Die Umsätze für das 1. Quartal 2008 beliefen sich auf US-$ 2,6
Millionen, im Vergleich zu US-$ 216,000 im 1. Quartal 2007. Die
Umsatzzunahme im 1. Quartal basiert primär auf den Verkäufen der
PurifierTM-Serie als Lösung zur Schadstoffreduktion für die
Einhaltung der Standards in Londons Umweltzone. Der Verlust lag im 1.
Quartal 2008 bei US-$ 1,6 Millionen bzw. US-$ 0,20 pro Aktie,
verglichen mit US-$ 1,8 Millionen bzw. US-$ 0,30 pro Aktie im
Vergleichszeitraum 2007. Der Verlust für das Quartal beinhaltet
bargeldlose Aktienoptionen und Optionsscheine in Höhe von US-$
530.000. Das Unternehmen berichtet zudem einen noch nicht
realisierten Verlust in Höhe von US-$ 586.000, der aus Investitionen
in sogenannte Auction Rate Securities resultiert mit einer
entsprechenden Verringerung des Eigenkapitals.
Zusätzliche Informationen über die Finanzergebnisse des Unternehmens
gibt es auf dem Formblatt 10-Q, das bei der Börsenaufsichtsbehörde
eingereicht wurde.
Für weitere Informationen besuchen Sie bitte unsere Webseite
www.cdti.com oder kontaktieren Sie:
Clean Diesel Technologies, MC Services AG
Inc. Raimund Gabriel
Ann Ruple +49 89 210 2280
+1 203 327 7050 raimund.gabriel@mc-services.eu
aruple@cdti.com Birgit Weiß
+49 89 210 2280
birgit.weiss@mc-services.eu
Clean Diesel Technologies in Kürze:
Clean Diesel Technologies, Inc. ist ein
Umwelttechnologie-Unternehmen, das innovative Lösungen zur
Schadstoffreduzierung und Energieeinsparung entwickelt. Die
patentierten Produkte, Lösungen und Technologien des Unternehmens
ermöglichen Herstellern und Betreibern, die immer strengeren
Emissions-Vorschriften und Luftgüte-Standards einzuhalten, während
sie zugleich den Treibstoffverbrauch senken und die Leistung erhöhen.
Die Lösungen des Unternehmens, die auf der ganzen Welt kommerziell
vertrieben werden, reduzieren maßgeblich die durch die Verbrennung
von fossilen Brennstoffen und Biobrennstoffen verursachten Emissionen
wie Feinstaub (PM), Stickoxide (NOx), Kohlenmonoxyd und
Kohlenwasserstoffe. Die Lösungen von Clean Diesel verringern außerdem
die Freisetzung von Kohlendioxid (CO2), einem Schlüssel-Treibhausgas,
das mit dem Klimawandel in Verbindung gebracht wird. Wichtige
Produkte des Unternehmens sind: der Kraftstoffzusatz Platinum Plus,
ARIS® SCR - die Harnstoff-basierte Einspritztechnologie zur
Reduzierung von Stickoxiden mittels der selektiven katalytischen
Reduktion (SCR) -, die patentierte Kombination zwischen SCR und dem
Abgas-Rückführ-System (ECR), die Dieselpartikelfilter-Technologie
Wire-Mesh-Filter sowie die PurifierTM-Serie mit
Dieselpartikelfiltern.
Clean Diesel wurde 1995 gegründet und hat seinen Hauptsitz in
Stamford, Connecticut (USA). Die 100-prozentige Tochtergesellschaft,
Clean Diesel International, LLC, hat ihren Sitz in London (England).
Certain statements in this news release constitute "forward-looking
statements" within the meaning of the Private Securities Litigation
Reform Act of 1995. Such forward-looking statements involve known or
unknown risks, including those detailed in the Company's filings with
the U.S. Securities and Exchange Commission, uncertainties and other
factors which may cause the actual results, performance or
achievements of the Company, or industry results, to be materially
different from any future results, performance or achievements
expressed or implied by such forward-looking statements. Readers are
cautioned not to place undue reliance on these forward-looking
statements, which speak only as of the date hereof.
Die Pressemitteilung inklusive Tabellen ist unter folgendem Link als
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--- Ende der Mitteilung ---
Clean Diesel Technologies, Inc.
300 Atlantic Street, Suite 702
Stamford, CT USA
WKN: 898074; ISIN: US18449C1045;
Notiert: Xetra Stars in
Frankfurter Wertpapierbörse;
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