HPCs Fluorpolymerbeschichtungen bieten unerreichte Leistung bei Dieselmotorkolben

Whitsett, 31. Juli 2007 -- nCoat, Inc. (ISIN US6394761000 / WKN
A0MLY6) ("nCoat" oder "das Unternehmen") hat über seine
Tochtergesellschaft High Performance Coatings (HPC) eine neue
Kundenbeziehung mit SoCal Diesel (http://www.socaldiesel.com) aus
Valencia, Kalifornien, bekannt gegeben. SoCal spezialisiert sich auf
Duramax Dieselhochleistungskomponenten. HPC trägt Hitze-, Korrosions-
und Reibungssenkungsbeschichtungen auf interne Dieselmotorkomponenten
auf.

HPC beschichtet die Kolbenschäfte der SoCal Dieselkolben mit der
verbesserten "S Serie" von Fluorpolymertrockenbeschichtungen, die
PTFE-Zusätze enthalten. Bei Einsatz von HPCs schmierenden
Beschichtungen konnte SoCal Diesel eine Senkung der Reibung zwischen
den Metalloberflächen erkennen, was die Abnutzung des Kolbens
reduziert und hilft, den Kolben während der Unterbrechung im Motor zu
lagern. HPC beschichtet zudem die Brennkammerseiten der
Dieselmotorkolben mit seinen "H Serie" Beschichtungen zur
Hitzebewältigung, die die Hitze des Verbrennungszyklus gleichmäßig
über den Kolbenboden verteilt. Dies reduziert den Effekt von
"Hotspots" und thermischer Oxidation, die die Oberfläche des
Kolbenbodens angreift. Die H-Serie ist eine anorganische,
keramisch-metallische Beschichtung, die außerdem exzellente
Eigenschaften bei der Abweisung von Hitzespitzen aufwies, als sie in
Wasserbadtests bei Temperaturen von >1000F bis 65F gestestet wurde.

"HPC verfügt über eine tiefe und umfassende Marktpräsenz bei der
Lösung von Herausforderungen in Bezug auf den Betrieb und die
Leistung von Dieselmotoren - sowohl auf dem Zweitmarkt als auch auf
dem OEM-Markt", sagte Paul Clayson, CEO von nCoat, Inc., der
Muttergesellschaft von HPC. "SoCal Diesel ist eines der wirklich
innovativen Unternehmen im Bereich Dieselhochleistungskomponenten.
Die Einbindung von HPC-Produkten, also eines wirklich innovativen
Unternehmens für Hochleistungsbeschichtungen, erzeugt eine starke
Konstellation."

Im Juni 2006 gründete Guy Tripp "Advanced Motorsports Technology" und
die Tochtergesellschaft "SoCal Diesel." Schon bevor sie SoCal Diesel
gründeten, hatten Tripp und sein Team eine LS-1 Gen3
Aluminiumzylinderkopfreihe für Benzinmotoren entwickelt, produziert
und am Markt eingeführt. Dies waren die ersten Aluminiumzylinderköpfe
zum Nachrüsten für den Gen 3 Motor, sie waren legal in Bezug auf die
Emissionen und wiesen zahlreiche innovative Qualitäten auf. Diese
Zylinderköpfe wurden schnell zu einem "Must-Have" als Lösungen für
nahezu jeden, ernsthaften LS-1-Aufbau. Eine von Tripps zahlreichen
Innovationen war auch ein vollkommen automatisierter
Herstellungsprozess. SoCal Diesel war es auch, die als erstes CNC
angeschlossene Duramax-Zylinder auf den Markt brachten. SoCal Diesel
hat sehr eng mit dem Team von EFILive in Neuseeland zusammen
gearbeitet, um die Duramax-Motortuningsoftware auch der Allgemeinheit
zugänglich zu machen.

HPCs innovative Beschichtungstechnologien enthalten zahlreiche
Nanotechnologieanwendungen, bieten ein sehr stark glänzendes
Hochleistungsfinish, das auch bei hohen Temperaturen seinen Glanz
behält. HPCs Ingenieurs-, Forschungs- und Entwicklungsabteilungen
liefern modernste Beschichtungen, die den immer höheren Anforderungen
heutiger Umgebungen gerecht werden.
Zukunftsgerichtete Aussagen

Mit Ausnahme von Aussagen, die historische Tatsachen darstellen,
können die Informationen in dieser Pressemitteilung
zukunftsgerichtete Aussagen enthalten. Solche zukunftsgerichteten
Aussagen umfassen bekannte und unbekannte Risiken, Unwägbarkeiten und
andere Faktoren, die dazu führen können, dass die tatsächlichen
Ergebnisse, Leistungen oder Errungenschaften des Unternehmens
wesentlich von zukünftigen Ergebnissen, Leistungen oder
Errungenschaften abweichen können, die von solchen
zukunftsgerichteten Aussagen ausdrücklich oder stillschweigend
antizipiert werden. Zu solchen Faktoren gehören allgemeine
Wirtschafts- und Geschäftsbedingungen, die Fähigkeit zur Beschaffung
und Entwicklung bestimmter Projekte, die Fähigkeit zur Finanzierung
des Geschäftsbetriebs, Veränderungen in den Verbrauchsgewohnheiten
von Konsumenten und Unternehmen sowie andere Faktoren, über die
nCoat, Inc. wenig oder keine Kontrolle hat.

Informationen zu HPC, Inc.

High Performance Coatings, Inc. ist seit dem Jahr 1982 ein integraler
Bestandteil der Motorsportbranche im Automobilbereich. Das
Unternehmen hat Teile beschichtet, die von mehreren in die Motor
Sport Hall of Fame aufgenommenen Fahrern sowie von Land- und
Luftgeschwindigkeits- Weltrekordhaltern verwendet wurden. Dieses
reiche Tradition auf dem Gebiet des Rennsports hat HPC den Spitznamen
"The Choice of World Champions" verliehen. HPC entwickelt, fertigt
und appliziert Beschichtungslösungen (Oberflächenbehandlung) für
Wärmemanagement, Korrosionsschutz, Reibungsreduzierung,
Haftungsstärke und Erscheinungsbild. HPC ist insbesondere ein
Marktführer in der Beschichtung von internen und externen Komponenten
von Benzin- und Dieselmotoren. HPC MACHT einen Unterschied... und der
Unterschied ist überragende Leistung.

Informationen zu nCoat, Inc.

nCoat, Inc. wurde im Jahr 2004 gegründet und ist ein aufkommendes
Nanotechnologie-Unternehmen mit neuen, im Nanobereich formulierten
sowie herkömmlichen Beschichtungen, die das Unternehmen bei der
Entwicklung und Vermarktung von Beschichtungen für Metalle, Keramik,
Gewebe und andere Materialien international führend machen. Das
Unternehmen ist auf Forschung, Kommerzialisierung, Lizenzierung und
Vertrieb von Nanotechnologien spezialisiert und entwickelt und
vertreibt durch seine Tochterunternehmen kommerziell realisierbare,
firmeneigenen Nanotechnologie- und herkömmliche
Beschichtungsprodukte. nCoat lädt die Welt ein, "mit uns innovativ zu
sein..."

IM AUFTRAG DES VORSTANDS

nCoat, Inc.
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Paul S Clayson, Chief Executive Officer

Ansprechpartner für Investor Relations:

Bakerview Investor Relations Inc.
1-866-435-8958
Besuchen Sie unsere Website unter www.ncoat.com