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INOVA HOLDING PLC - Weltweiter Marktführer für extrem robuste Computersysteme und Passagier-Informationssysteme in Zügen und Bussen


KAUFBEUREN - Inova Holding plc ("Inova") gibt bekannt, dass ab heute
die Aktien von Inova an der Londoner Börse AIM unter dem Symbol: INA
gehandelt werden.

Das Unternehmen hat im Rahmen der Transaktion zehn Millionen Pfund
vor Kosten eingesammelt, um die Expansion des Unternehmens zu
finanzieren.

Wesentliche Punkte:

* Inova ist ein führender Hersteller von besonders robusten
Computersystemen für die Steuerung von Kontrollsystemen von
öffentlichen Verkehrsmitteln wie Bussen und Zügen sowie von
industriellen Anlagen und Prozessen die unter besonders rauen
Bedingungen operieren.

* Diese Expertise hat es Inova ermöglicht, das Geschäft mit
Passagier-Informationssystemen für öffentliche Verkehrsmittel
aufzubauen, um hier den Fahrgästen Echtzeit-Reiseinformationen,
Unterhaltung und Nachrichten sowie Internetzugang über drahtlose
Netzwerke zur Verfügung zu stellen.

* Mit Josef Kreidl, dem Vorstandsvorsitzenden und Mitgründer des
Unternehmens und Rod Hoare, dem Vorsitzenden des Aufsichtsrates,
der wesentlichen Anteil am Bau des Heathrow Express hatte und zuvor
CEO von Metronet, einem der Betreiber der Londoner U-Bahn war,
besitzt Inova ein starkes Management Team.

* Der Börsengang, verbunden mit der erfolgreichen Einwerbung von 10
Millionen £ (15 Millionen Euro) vor Abzug der Kosten, durch die
Platzierung der Aktien bei institutionellen Investoren in
Deutschland und Großbritannien garantiert die notwendigen Mittel
für die weitere Expansion.

* Josef Kreidl, Inova's Vorstandsvorsitzender, sagte:

"Inova's führende Position im Weltmarkt für besonders robuste
Steuerungssysteme gibt uns die Möglichkeit, schnelles und profitables
Wachstum sowohl in unserem Kerngeschäft als auch im neuen Segment der
Passagier-Informationssysteme zu erreichen. Wir haben eine klare
Strategie, ein starkes Management und die eingeworbenen Finanzmittel
werden es uns ermöglichen, substanziellen Wert für die Aktionäre zu
schaffen.


Details des Börsengangs


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| Emissionspreis | 65 pence |
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| Gesamte Anzahl der neu ausgegebenen Aktien | 15.384,615 |
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| Gesamte Anzahl der von Altaktionären verkauften | 0 |
| Aktien | |
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| Gesamte Anzahl der Aktien nach Börsengang | 32.238,540 |
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| Anzahl der Aktien aus dem Börsengang im | 47.7 % |
| Verhältnis zur Gesamtzahl der Aktien | |
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| Bruttoerlös für das Unternehmen aus der Emission | £10 million |
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| Geschätzter Nettoerlös für das Unternehmen aus der | £8.6 million |
| Emission | |
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| Marktkapitalisierung auf Basis des | £21 million |
| Emissionspreises | |
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Daniel Stewart ist der Berater und Broker des Unternehmens.

Kontakte


Inova:
Josef Kreidl, CEO +49 8341 916 265

Public Relations Germany
MC Services AG
Raimund Gabriel oder Birgit Weiss +49 89 210 228 0

Public Relations UK
Bankside:
Simon Bloomfield oder Steve Liebmann +44 20 7367 8888

Daniel Stewart
Ruari McGirr oder Jonny Franklin-Adams +44 20 7776 6550




INFORMATIONEN ZU INOVA

Die 1997 gegründete Inova ist spezialisiert auf die Entwicklung,
Herstellung und den Vertrieb von embedded Computersystemen,
insbesondere für den Einsatz unter besonders rauen Bedingungen in
Industrie, Transport und Verkehr. Ausgehend von diesem Kerngeschäft
hat Inova neue Geschäftsfelder über den Einsatz seiner Produkte in
Passagier-Informationssystemen erschlossen.
Passagier-Informationssysteme leisten die Versorgung von Nutzern vor
allem öffentlicher Verkehrsmittel wie Zügen und Bussen mit
Verkehrsinformationen, Sicherheitshinweisen und Unterhaltung. Die
Systeme der Inova ermöglichen die gleichzeitige Bereitstellung von
Echtzeit Unterhaltung und Nachrichten, Reiseinformationen für
Passagiere sowie Online Überwachung der technischen Systeme und CCTV
durch nur ein einziges Gerät. Grundlage für alle diese Anwendungen
sind Inovas embedded Computersysteme und ergänzende Technologien, die
von Inova speziell für diesen wachsenden Markt entwickelt wurden.


Sitz der Zentrale des deutschen Unternehmens Inova Computers GmbH
(integrierte Computersysteme) ist Kaufbeuren, Inova Multimedia
(Passagier-Informationssysteme) hat ihre Zentrale in Hildesheim, in
der Nähe von Hannover. Die Gruppe hat weitere Niederlassungen in
Österreich, den USA, der Schweiz, Großbritannien und Frankreich.


Die Gruppe hat einen breiten, internationalen Kundenkreis etabliert
und konnte in beiden Geschäftsbereichen, den integrierten
Computersystemen und den Passagier- Informationssystemen, eine starke
Nachfrage, einen signifikanten Anstieg der Auftragseingänge und
wachsende Umsätze verbuchen.

Für das Geschäftsjahr 2005, das zum 31.12.2005 endete, beliefen sich
die gesamten Umsätze auf 12,1 Mio. Euro (2004: Euro 11,2 Mio.). Dies
beinhaltet Belastungen aus Verträgen, die im Zusammenhang mit der
Akquisition des Robert Bosch (Multimedia-) Software Geschäftes in
Hildesheim in 2002 übernommen wurden. Ohne die Belastungen aus der
Fortführung der Robert Bosch Verträge hätte der Anstieg der Umsätze
in 2005 36%, ausgehend von Euro 8,4 Mio. in 2004 auf Euro 12,1 Mio.
in 2005 betragen.
Nach erfolgreichem Abschluss eines Programms zur Kostensenkung und
der Beendigung von verlustbringenden Verträgen konnte das Unternehmen
seine Verluste vor Steuern von Euro 1,28 Mio. in 2004 auf Euro 0,96
in 2005 reduzieren.


Inovas Stärken


* Etablierte Position am Markt mit einer breiten Palette von
besonders robusten embbeded Computer Produkten und Technologien,
die über acht Jahre weiter entwickelt und verfeinert wurden.
* Modular aufgebaute Systeme auf Basis eines offenen Standards, die
die maximale Flexibilität und Kompatibilität mit anderen Systemen
gewährleisten.
* Die Reputation als innovativer Technologieführer wird durch die
Entwicklung eines neuen offenen Standards für integrierte Computer
"Compact PCI Express" weiter gestärkt.
* Neue Produkte basierend auf diesem Standard werden noch im ersten
Halbjahr 2006 angeboten
* Erfahrenes Management:

o Rod Hoare, Aufsichtsratsvorsitzender, war 40 Jahre lang in der
Transportindustrie tätig. Er arbeitete in der Luftfahrtindustrie für
BOAC, BCAL und British Airways, wo er Geschäftsführer von British
Airways Regional war. Er arbeitete außerdem in der Schifffahrt für
P&O, später wurde er zum Vorstandsvorsitzenden von Sally Line
ernannt. In der Bahnindustrie führte er das Team, das den Heathrow
Express baute und betrieb. Von 1998-2003 war er Vorstandsvorsitzender
von Metronet, das in einer PPP (Public Private Partnership) Struktur
die Londoner U-Bahn betreibt.
o Josef Kreidl, Vorstandsvorsitzender, gründete Inova 1997 und war
im Management von drei Unternehmen tätig. Ein Unternehmen, in dem er
als Aufsichtsratsvorsitzender tätig war, beschäftigte sich wesentlich
mit der Standardisierung und der Definition offener Systeme. Zuvor
war er Mitgründer und über 20 Jahre lang Vorstandsvorsitzender von
PEP Modular Computer Group. Er ist Elektroingenieur und hat Erfahrung
in der Entwicklung sowohl von Großrechnern als auch von
Kleinstrechnern.


Weiterhin sieht das Management spezifische Stärken im
Geschäftsbereich der Passagier Informationssysteme, einem
Geschäftsfeld mit besonders attraktiven Wachstumsaussichten:

* Inova verfügt über ein eingeführtes Produkt in diesem sich
entwickelnden und schnell wachsenden Markt.
* Das Wachstum des Marktes wird von der spezifischen Nachfrage der
Kunden getrieben.
* Inova hat sich in diesem Markt vielfältige Vertriebskanäle
erschlossen.
* Das Unternehmen bietet ein Spezialprodukt, das auf den bestehenden
Computersteuerungssystemen der Gruppe beruht, aber modular und
flexibel der Umgebung der Kunden angepasst werden kann.
* Inova ist unbestrittener Technologieführer mit Hilfe der von Bosch
übernommenen Content Management und Kontrollsoftware.
* Integrierte Funktionalitäten für CCTV und die Überwachung
unkritischer Systeme

Inova Computers

Das Unternehmen vermarktet seine Produkte, embedded Computersysteme,
an eine Vielzahl von internationalen Kunden in verschiedenen
Industrien, so z.B. für militärische Anwendungen, die
Flugzeugindustrie, die verarbeitende Industrie sowie die Sektoren
Energie, Telekommunikation, Medizin und Transport. All diesen
Industriezweigen ist gemeinsam, dass die Anforderungen an die
Verfügbarkeit und Stabilität der Computer sehr hoch sind, besonders
da sie unter schwierigen äußeren Bedingungen genutzt werden. Inova
hat daher konsequent sehr robuste Produkte entwickelt, die besonders
hohe Standards bezüglich Hitzebeständigkeit, Vibrationen,
mechanischen Einflüssen und Widerstandsfähigkeit gegen Feuchtigkeit
und Schmutz erfüllen.


Weiterhin ist Inova die treibende Kraft bei der Einführung von
"Compact PCI Express", einem offenen Standard für die Verbindung von
einzelnen Modulen, die eine Verfeinerung der bestehenden "Compact
PCI" Plattform darstellt. Das Management glaubt, dass Compact PCI
Express der kommende Standard für die Verbindung von integrierten
Computersystemen wird und dass Inova der erste Anbieter sein wird,
der Komplettlösungen auf Basis des neuen Standards offerieren kann.


Inova Multimedia

Inova Multimedia, der Geschäftszweig, der sich mit
Passagier-Informationssystemen beschäftigt, wurde 2002 ins Leben
gerufen, als Inova die Gelegenheit nutzte durch die Übernahme der
Robert Bosch Multimedia weltweiter Marktführer bei
Passagier-Informationssystemen zu werden. Die Inova Gruppe gründete
Inova Multimedia als eigenen Geschäftszweig, um diese Systeme zu
entwickeln und zu vertreiben. Als Basis der Entwicklungen dienten die
bestehenden Technologien der Inova Gruppe sowie das von Bosch
akquirierte Content Management System.

Dieses neue System wurde entwickelt, um Fahrgäste in öffentlichen
Transportmitteln mit einer Kombination aus
Echtzeit-Reiseinformationen und "Infotainment" - einer Kombination
aus Nachrichten, Sport, Wetter und Unterhaltung- zu versorgen. Der
Hauptvorteil liegt darin, dass sowohl die Reiseinformationen als auch
Infotainment gleichzeitig in Echtzeit übertragen werden können. Dies
ist ein wesentlicher Vorteil gegenüber älteren Systemen.

Innerhalb ihres Fahrgast-Infotainment Angebots kann Inova aufgrund
ihrer modular aufgebauten, flexiblen und widerstandsfähigen
Technologie eine ganze Palette von Einzelsystemen anbieten.
Zusätzlich deckt Inova eine ganze Reihe von wesentlichen
Anforderungen der Kunden ab. Dies sind im Einzelnen:

* Echtzeit Fahrgastinformationen, die folgende Informationen bieten
o Fahrtzeiten
o Verbindungen
o Informationen über Haltestellen
o Informationen über andere passende Transportmöglichkeiten
o Ad hoc Informationen wie z.B. Verspätungen oder Notfälle


* Infotainment Services enthalten:
o Nachrichten
o Sport
o Wetter
o Jede weitere Art von Unterhaltung und Werbung

* CCTV, das eine zunehmend wichtige Rolle sowohl bei der
Sicherheitsüberwachung und der Vermeidung von Verbrechen als auch
beim Management von Verkehrsstörungen spielt.
* Vor Ort Überwachung von unkritischen Systemen, wie Klimaanlage, der
aktuelle Füllstand von Wasserversorgung und Toiletten, Türen und
anderen Systemen die elektronisch überwacht und an das integrierte
Computersystem angeschlossen werden können. Die Informationen
werden dann an zentrale Servicestationen weitergeleitet, um so
Service und Wartung zu verbessern.
* Vor Ort Internetzugang über Funknetzwerke

Die Angebotspalette des Geschäftszweig Passagier-Informationssysteme
beinhaltet auch eine Software namens MUBIS, die dazu verwandt werden
kann, Inhalte entweder vor Ort oder von extern einzuspielen,
vorzuterminieren, zu steuern und den Inhalt auf dem System direkt zu
überwachen.

Diese Angebotspalette kann in den verschiedensten öffentlichen
Verkehrsmitteln wie Zügen und U-Bahnen (die Echtzeit Übertragung
funktioniert auch unterirdisch), Straßenbahnen, Bussen und Fähren
angewandt werden sowie in allen angeschlossen Bereichen, die
Fahrgäste benutzen wie Bahnhöfe, Parkhäuser und Haltestellen.
Insbesondere für Kunden die ein integriertes System benötigen (die
bevorzugte Lösung), das sowohl Lösungen im Fahrzeug als auch
außerhalb bietet, ist Inova gewöhnlich in einer starken Position, da
sich Inova auf den technisch schwierigeren Bereich der Lösungen im
Fahrzeuginneren konzentriert hat und hier von seiner Expertise
gegenüber den Wettbewerbern profitiert.

Einer der wesentlichen Vorteile der Inova Gruppe in diesem Markt ist
die Möglichkeit, verschiedene, auch indirekte Vertriebskanäle zu
nutzen und gemeinsam mit seinen OEM Kunden innerhalb größerer
Konsortien an Ausschreibungen über Großprojekten teilzunehmen. Eine
Reihe von Inovas Multimedia Verträgen und Kontakten zu potentielle
Neukunden resultieren aus diesen gemeinsamen Projekten mit OEM Kunden
und Konsortialführern.

Die wesentlichen Vertriebskanäle:

* Direktvertrieb- Inova hat eine erfahrene Vertriebsmannschaft, die
direkt mit den Transportunternehmen, den Transport Behörden und den
relevanten staatlichen Stellen verhandelt um ganze Systeme oder
verschiedene Teile davon in den Verkehrssystemen zu installieren.

* Die OEM Hersteller von Transportmitteln (Züge, Straßenbahnen,
Busse) wie z.B. Bombardier, Ansaldo, Kawasaki und Volvo
Schienenfahrzeuge beginnen damit, beim Verkauf ihrer Fahrzeuge auch
Infotainment, Passagier Informationssysteme und andere Produkte der
Inova Gruppe als Teil des Gesamtpakets mit anzubieten und kommen
von sich aus auf Inova zu.

* Grosse, multinationale Konzerne, die als Systemintegratoren für
Massentransportsysteme agieren wie z.B. Hitachi, Toshiba und
Siemens und von denen einige wesentliche Teile dieser Systeme mit
Inova Produkten bestückt haben

* Medienunternehmen wie z.B. NBC / Universal, Viacom, und Stroer. Das
Infotainment Programm im Fahrzeug wird vor allem von großen
Medienkonzernen vorangetrieben, die die Massentransportsysteme als
einen neuen Markt für die Vermittlung ihrer Inhalte/Programme
betrachten. Da diese Unternehmen nicht die Fähigkeiten haben, die
technischen Anforderungen selbst zu adressieren, bieten sich Inova
als Marktführer in diesem Geschäft ungewöhnlich große Chancen.

Verwendung der Finanzmittel

Die eingeworbenen Finanzmittel werden für folgende Zwecke verwendet:

* Ausbau der Vertriebskanäle

* Unterstützung der zunehmenden geographischen Expansion

* weitere Investitionen in Forschung und Entwicklung

* Working Capital um das Geschäftswachstum zu finanzieren

* Verbesserung der Bilanzstruktur



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