SWISS lancia lo Swiss TravelClub

I passeggeri possono rimpinguare il loro capitale di miglia non
soltanto volando con SWISS: possono farlo anche con altre compagnie
quali American Airlines, Cathay Pacific, Malaysia Airlines, Finnair,
Iberia o Qantas. Fra non molto, avranno la possibilità di racimolare
miglia anche con altre note compagnie con le quali SWISS sta in
questo momento negoziando degli accordi.

I membri dello Swiss TravelClub hanno, inoltre, la possibilità di
raccogliere miglia, in pratica ogni giorno, anche a terra: per
esempio, effettuando tranquillamente gli acquisti o pagando delle
prestazioni con una carta di credito. Numerose grandi aziende
elvetiche partecipano a quest'iniziativa e offrono alla loro
clientela miglia di bonus del club. Vi hanno aderito, recentemente,
anche Mövenpick Hotels e la Coop Svizzera.

Le miglia accumulate possono essere utilizzate per ottenere biglietti
d'aereo gratuiti, biglietti per accompagnatori o per pagare l'accesso
ad una classe superiore. Consentono anche di procurarsi tutta una
serie d'allettanti premi, quali brevi soggiorni in alberghi di lusso
o - ed è una novità - effettuare una visita all'Europa-Park di Rust,
in Germania.

Adeguamento delle miglia verso l'alto e verso il basso

Il limite di miglia richiesto per ottenere dei biglietti d'aereo sarà
adeguato il 1° marzo 2003. Fino a questa data, i membri del club
possono fare prenotazioni alle condizioni finora in vigore. I
biglietti così ottenuti saranno validi al massimo per un anno, dalla
data d'emissione (vale a dire fino al mese di febbraio 2004, al più
tardi).

L'aggiornamento verso l'alto della quota delle miglia richieste
riguarda principalmente i biglietti della Business Class. E questo,
per due ragioni: da una parte perché l'entità stabilita finora era
inferiore a quella abitualmente fissata dalla concorrenza. D'altra
parte, in considerazione del fatto che SWISS
proporrà, con il nuovo orario estivo 2003, un prodotto notevolmente
migliore sui voli a breve e lungo raggio. Le novità previste
nell'ambito della campagna "Destination Excellence" riguardano sia il
prodotto, sia i servizi della compagnia aerea. Informazioni
dettagliate e costantemente aggiornate possono essere ottenute
consultando il sito Internet www.swiss.com.

L'esperienza dimostra che il 95% delle miglia vengono scambiate
contro biglietti in Economy Class, su destinazioni europee. La quota
richiesta per questi biglietti rimane, come prima, di 20'000 miglia.
Si tratta di un livello nettamente inferiore a quello praticato dalla
concorrenza.


Swiss TravelClub Silver, Swiss TravelClub Gold e Swiss Circle

I voli di linea effettuati con SWISS consentono di raccogliere miglia
del club. A partire da una certa entità di miglia accumulate, si può
salire di uno scalino nel club. Si potrà così entrare nello Swiss
TravelClub Silver e beneficiare di nuovi privilegi. Un successivo
passo sarà l'accesso allo Swiss TravelClub Gold, i cui membri godono
di ulteriori vantaggi. Per quel che riguarda lo Swiss Circle, che si
situa al vertice della piramide, vi si può entrare esclusivamente su
invito personale della direzione generale di SWISS

Swiss TravelClub conta 1.75 milioni di membri attivi. Si tratta del
programma di fidelizzazione più richiesto della Svizzera.

Le miglia accumulate finora rimangono valide

I membri che hanno partecipato al precedente programma di
fidelizzazione, potranno fruire delle miglia che hanno finora
accumulato. Queste miglia conservano lo stesso valore. Il 1° gennaio
2003, infatti, il saldo delle miglia d'ogni membro è stato
automaticamente riversato sul nuovo conto dello Swiss TravelClub.
Anche il numero di membro non cambia. E' stato modificato soltanto il
prefisso che passa da QG a LX. Le tessere di membro sono quindi
sempre valide e possono essere provvisoriamente utilizzate come in
precedenza. L'invio dei nuovi documenti comincerà durante il mese di
gennaio. L'operazione dovrebbe essere ultimata entro la fine di
febbraio.

Altre informazioni sullo Swiss TravelClub, possono essere ottenute
consultando il sito Internet www.swiss.com.
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